芝麻链的小剧场——真力时Defy Fusée Tourbillon碳纤维腕表

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传统与创新在这款全新的真力时Defy腕表身上发生了碰撞,两样经典制表元素:芝麻链擒纵和陀飞轮,以十分引人注目的设计布局巧妙结合在了一起。为了保持Defy家族的前卫精神,真力时构建出了一幕集反重力,3D,镂空于一身的场景,事无巨细地展现了所有内在的元素。它有全碳纤维或全铂金表壳两种款式可选,但无论哪一种,都注定不是为低调的人所准备。

若想让一种15世纪发明的机械机制无缝融入到一个完全现代化的环境当中,既需要勇气,也需要实力。“芝麻链”传动装置的制造极其复杂,难以调整,且在很大程度上,它已变得越来越少见。不过,包括朗格、Romain Gauthier及Ferdinand Berthoud在内的少数顶级制表品牌通过运用现代制表技艺,在一定程度上重振了这一机械元素,带来了一些会给人留下深刻印象的卓越作品。它们通常都是被安全的保护在设计经典的表壳当中,甚少有品牌敢采用大胆、前卫的现代“服饰”来给这一历史气息浓郁的机械机制进行包装。然而真力时还真头铁的就这么干了,于是我们便看到了这款Defy Fusée Tourbillon腕表。

这款表的镂空做得足够通透,没有任何秘密能够被隐藏,所有的部件要么是在正面要么是在背面都展现了出来。其整体架构前卫且充满活力,就连夹板也已成为了风景当中的靓丽一环。

镂空的三辐桥架占据了中心,在其周围的是三个小型回旋镖样支架。位于顶部的两个支架用于支撑芝麻链机制,而6点位处的支架则用于固定一分钟速率的陀飞轮。支架上的红宝石和芝麻链链条及陀飞轮笼框上的蓝色涂层,起到了活跃盘面氛围的作用。另外在5点位处,我们可以看到一道红色线条以及顶端为红色的小指针,这是动力储备指示模块,满链为50小时。指针应该算是缺点,因为色调的缘故导致不太容易辨别,不过由于涂覆有夜光材质,黑暗环境中的可读性非常可靠。

芝麻链比陀飞轮要更加古老,它在15世纪就被发明了出来。这种传动装置最初用于弹簧驱动的时钟,后来又用于航海天文钟,其设计初衷是通过确保发条盒能够从始至终的传递恒定的扭矩或稳定的能量流,进而来改善等时性。

就如同一个微型的自行车链条,链带盘绕在一个塔型轮上,并与主发条盒连接在一起。在主发条慢慢松动的过程中,更多的链条会从塔型轮上脱离,转而缠绕在发条盒上。也即是说,当主发条动力逐渐减弱时,链条剩余部分也随之只在塔型轮更大圆周的轮盘上转动,由此补偿了主发条的动力,保持了平稳的扭矩,进而提供了更平稳的振幅,使机械表走时更加精准。需要说明的一点是,这款Defy腕表所使用的蓝色链条是由575个单独的部件手工组装而成的。

除了独特的传动机制之外,这款表还配备了一分钟速率的高频陀飞轮调速机构。陀飞轮的笼框通过铁蓝色进行了点缀,与偏心摆轮搭配在一起十分的有魅力。该表款内部搭载着的是El Primer 4805SK型手动上链机芯,由807个部件组装而成,振动频率为36000 vph(5Hz),可提供50小时的动力储备。

尽管文章当中只展示了碳纤维材质的版本,但品牌还提供了一个铂金款式,只不过仅限量10枚。该表款的表壳尺寸为44mm,那么显然,黑色碳纤维和950铂金材质之间的差异是巨大的,当然,外观上的差别也是巨大的。黑色碳纤维身上展现出了这种材质特有的斑驳纹理效果,高科技现代质感浓郁。而数量稀少的铂金款式虽然表面经拉丝与抛光工艺交替进行了处理,营造出了鲜明的对比,但从贵重程度的角度来看让运动气息大打折扣,传统气息占了大头,产生出了一种细微的不协调之感。

许多现代制表品牌一直所追求的,就是用颠覆性的手法来呈现受人敬仰的高级制表发明。从这一点来看,真力时算是拿到了满分。品牌充分的利用了当今流行的镂空机芯设计,巧妙的将之作为了展示古老机械机制的舞台,可谓是大胆新奇,充满了想象力。

限量50枚的真力时Defy Fusée Tourbillon碳纤维腕表配备的是一条“考度拉面料”效果的黑色橡胶表带,上面以蓝色缝合线进行了修饰,其表扣为钛合金材质的双重折叠扣,扣头则为黑色碳纤维打造。铂金款式配备的则是一条覆盖了黑色鳄鱼皮层的橡胶表带,表扣为钛合金/白金双重折叠扣。价格方面,黑色碳纤维款式为80100欧元,铂金款式为102500欧元。

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