萧邦Mille Miglia GTS Power Control腕表------不拼速度拼风度

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作为意大利著名的Mille Miglia一千英里耐力赛三十多年的官方合作伙伴,萧邦选择用两款限量版手表来纪念这段长久的友情。其中的Mille Miglia Race Edition计时码表去年早些时候已经向大家介绍过,其旨在致敬这项全程1600公里、往返于布雷西亚与罗马之间的赛事。而现在,该是仔细看看混合了精钢和玫瑰金材质打造而成的Mille Miglia GTS Power Control腕表的时候了。这是一款更简单的作品,只有基础的大三针连同日期和动力储备指示模块,其内所搭载的天文台认证自动上链机芯可提供60小时的动力储备。

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许多人会认为这款表是2015年巴塞尔表展上推出的首款GTS Power Control腕表的延续,这么说其实也没错儿。但后者的特点在于它那黑色的表盘上使用了‘rosso corsa’红进行了点缀,此外还有12点和6点位处的大刻度、灵感源自仪表盘的表盘设计元素,以及最为重要的——搭载了萧邦Fleurier Ebauches工坊出品的自产天文台认证机芯。

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尽管在规格方面与上一代的Mille Miglia GTS Power Control腕表大致相同,但是2019年的新作—有间金款(图中所示)和精钢款两种版本可选—却放弃了更具现代化气息的全黑或全灰主题。原因在于,如果你曾经浏览过那些在1927~1957年之间曾参与过Mille Miglia千里赛的赛车的话,相信你一定会同意,色调深邃的手表更适于出现在F1的世界,而非这一与优雅古典相会的赛事。因此,深色的表盘和橡胶胎面表带在这里被换成了浅色表盘和棕色穿孔皮革表带,以此来契合经典老爷车的基调氛围。

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就像萧邦联合总裁Karl-Friedrich Scheufele和他长期以来驾驶着参赛的1957保时捷赛车一样,这是一场绅士们的集会,那么一款以此为主题的手表必然应该能够体现出这种精神。这款间金腕表的做工非常完美,其直径为43mm,厚度为11.43mm,防水等级为100米,它绝对是一款运动表,只是打磨的太过精致。

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它的玫瑰金表圈是由道德黄金制成的,并包含有一个哑光深灰色的60分刻度铝制嵌片,其略有砂砾质感的表面不禁会令人联想到沥青赛道。从侧面观察时,你便能够直观地感受到它的坚固性,但短且弯曲的表耳亦可让它舒适地坐在大多数人的手腕上。精钢表面通过拉丝和抛光工艺结合进行了处理,而金色的表冠上则镌刻着方向盘的图案。

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钌灰色表盘采用电镀工艺塑造而成,如果你使用放大镜来观察的话,它那细腻的环形拉丝纹理效果必然会令你联想到盘式制动器的表面。标志性的12点和6点位处阿拉伯数字依然保留,给人的观感与老爷车上的仪表盘十分相似。数字、贴花时标和指针处都涂覆有Super-LumiNova夜光材质,有效地确保了低光环境中的可读性。除了玫瑰金表圈之外,金色也出现在了表盘的外缘以及勾勒了时标和指针的线条等处。

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另一处明显映射了经典赛车的元素就是9点位的油压表风格动力储备指示模块,空动力区以红色来表示。在其对面的是一扇日历窗口,由1000 MIGLIA字样箭头框了起来。

这款表旋入式的表背由8颗螺丝来固定,上面镌刻有限量版本XXX/500和Brescia-Roma-Brescia的字样,而蓝宝石水晶镜片则揭露了其内所搭载着的COSC认证自动上链机芯。该机芯的摆频为28800 vph,可提供60小时的动力储备。其表面的打磨修饰充满了工业风气息,包括像是夹板上的简单纹理、抛光倒角以及朴素装点的摆陀等,虽然跟你在L.U.C腕表上能看到的效果相差很远,但反正是与老爷车的引擎很相配。

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玫瑰金、黑色铝片及精钢的组合,共同构成了这款外观出色的手表。它虽然不是一枚不起眼的手表,但也绝不是一款华而不实的手表。虽然大多数人都习惯将计时功能与汽车比赛联系在一起,但萧邦却凭借着油压表风格的动储指示模块、表冠处的方向盘及红色的1000 Miglia箭头标志等细节,将自己与著名的意大利拉力赛牢固地联系在了一起。

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这款萧邦Mille Miglia GTS Power Control腕表仅限量发行500枚,目前在全球各地的零售商和品牌精品店中均有售,其价格为9400瑞郎。

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