丰田车队(Toyota Gazoo Racing)问鼎第90届勒芒24小时耐力赛(24 Hours of Le Mans),实现五连冠

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【2022年6月12日,勒芒萨尔特赛道讯】经过连续24小时的激烈角逐, 丰田车队(Toyota Gazoo Racing)问鼎第 90 届勒芒 24 小时耐力赛(24 Hours of Le Mans),实现五连冠。当地时间周日下午 4 点,在现场观众的热情助威下,8 号原型车在勒芒萨尔特赛道率先冲线。近百年来,这项世界传奇耐力赛始终 引领创新前沿,今年的赛事亦为这项运动开启新篇章。劳力士秉持不懈追求 卓越的精神,支持高水准赛车运动,自 2001 年起担任勒芒 24 小时耐力赛的大会 时计,而后又与国际汽联世界耐力锦标赛(FIA World Endurance Championship, WEC)建立了合作关系。

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今年,大赛在万里晴空下启幕,众多杰出车手驾驶赛车驰骋于温度飙升的赛道, 历经持续24小时的艰辛考验。四个组别共有 62 辆车参赛,从白昼驶至黑夜。丰 田车队的两辆赛车一路领先,二者战况胶着,差距仅有数秒。而随着萨尔特赛道 上旭日升起,车手的心力及体力都开始透支,意外状况频发。36号车来自今年 领跑世界耐力锦标赛的 Alpine Elf 耐力车队,在遭遇严重事故后继续参与角逐 ; 而在勒芒 GT 耐力赛职业组(LMGTE Pro),科尔维特车队(Corvette Racing)的64 号车在突发碰撞后,丢失了领先优势。丰田车队包揽精英超跑组(Hypercar) 冠亚军,Jota 车队的38号ORECA 07-Gibson赛车在竞争激烈的勒芒原型车2 组(LMP2)中突出重围,一举夺冠。保时捷车队的91号车 911 RSR 全程表 现稳定,在勒芒24小时耐力赛勒芒GT耐力赛职业组中轻松折桂,而 TF Sport车队33号车 Aston Martin Vantage AMR 则在勒芒 GT 耐力赛业余组(LMGTE Am)中夺得殊荣。

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在勒芒24小时耐力赛,时间决定成败。车手们必须与时间赛跑,争分夺秒, 每一圈都悉力以赴。今年的比赛结束后,获胜车手登上领奖台,捧起勒芒24 小时耐力赛奖杯,并获颁一只镌刻特殊字样的蚝式恒动宇宙计型迪通拿 (Oyster Perpetual Cosmograph Daytona)腕表,以表彰其坚持不懈、全力以 赴勇夺冠军的可贵精神。三度折桂的丰田车队车手布兰登·哈特利(Brendon Hartley)感叹道 :“今天驾车越过终点时,感觉非常特别。我们车队能够问鼎, 离不开所有队员的努力,我只是贡献了自己的一份力量。我的妻子带着六个月大 的女儿见证了我夺冠后喜极而泣的瞬间。虽然她可能不会记得,但我已经许诺将 获颁的劳力士腕表送给她。”

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勒芒 24 小时耐力赛秉承深厚传统,亦不懈追求卓越表现与技术革新。车手需克 服极端条件,在 13.626 公里的超长赛道上奋勇角逐,因此迅速找到可靠的解决 方案至关重要。而事实也证明,这项漫长艰巨的赛事是测试前沿技术的理想场 所。今年,拥有 99 年悠久历史的勒芒 24 小时耐力赛首次引入 100% 可再生燃 料,氢电混合动力原型车亦在赛前首次亮相赛道。

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2023年6月10日至11日,勒芒24小时耐力赛将隆重庆贺其一百周年。作为 史上获誉至丰的车手,劳力士代言人汤姆·克里斯藤森(Tom Kristensen)将担 任 2023 年勒芒 24 小时耐力赛暨百年庆典的宣传大使。展望此次盛事,克里斯 藤森表示 :“勒芒 24 小时耐力赛充满传奇色彩,谱写了近百年的辉煌历史,见 证了无数非凡故事。这项比赛举足轻重,与时俱进,众多汽车制造商都期盼在2023 年重返赛道,相信亦有许多新车队和车手踊跃参赛。届时,作为劳力士大 家庭的一员,我将有幸回顾职业生涯,重燃对赛车运动的热爱。”

为欢庆百年盛典,赛事主办方正着手设计一款特制奖杯,并将于全球各地的一系 列赛车运动中亮相,在回溯往昔的同时展望未来。今年8月21日(星期日),这 座奖杯将于美国加州的卵石湾汽车巡展(Pebble Beach Concours d’Elegance®) 正式揭晓,随后送往与劳力士密切合作的其他赛事,包括英国西萨塞克斯郡的古 德伍德古董车盛会(Goodwood Revival),最终于2023年6月回归勒芒萨尔特 赛道,亮相勒芒24小时耐力赛。

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