“宁可痛苦的结束,也不要承受无休止的痛苦”。这或许正是劳力士首席执行官让-弗雷德里克·杜福尔(Jean-Frédéric Dufour)决定为制表品牌宝齐莱画上句号的核心理念。就在日前,宝齐莱的员工们已经收到了品牌终止运营的通知,Carl F. Bucherer专卖店的百叶窗即将落下,门店中的货品销售区将为其他品牌腾出空间。
根据相关数据显示,尽管宝齐莱的年销售额一度达到8000万至1亿瑞郎,甚至在某些年份成为了宝嘉尔体系内仅次于劳力士的第二大品牌,但该品牌竟始终未能实现盈利。据估算,宝嘉尔集团在CFB品牌上累计亏损了约2.5亿瑞郎。
曾经执掌宝齐莱的约尔格·宝齐莱(Jörg Bucherer)在将公司出售给劳力士后不久便与世长辞。
杜福尔做出这项决定实属必然。尽管劳力士隶属于慈善基金会,但其本质仍为商业实体,而且属于极为成功的那一梯队。对于这样的企业而言,像宝齐莱这样的亏损项目属实有些多余,更何况在劳力士的战略版图当中,该品牌仅仅只是收购宝嘉尔的附属品而已。作为全球制表业的霸主,劳力士旗下已有帝舵这一子品牌,无需再多这样一个表现欠佳的姊妹品牌了。
约尔格·宝齐莱生前既是品牌的守护者,也是其财政支柱。只要这位掌门人仍执掌大权,便无人敢对其所坚持的昂贵项目提出质疑。直到他在完成公司出售后溘然长逝,才为客观评估品牌前景扫清了最后障碍。当劳力士的财务部门开始审阅CFB的亏损报表时,这个品牌的命运已然注定。
据悉,劳力士将试着为受影响的员工提供内部转岗机会。位于瑞士比尔附近朗瑙的宝齐莱工坊当中,大约有70人有望获得新建于比尔的劳力士工厂中的职位。
一些行业观察家都对宝齐莱的失败颇感意外,毕竟在宝嘉尔集团于欧洲和美国所拥有的成熟经销网络及线上渠道的帮助下,该品牌本应能获得不少优势。一位匿名业内人士坦言:"我对这个品牌曾有过更高的期许。"更令人费解的是,过去宝齐莱也曾将旗下作品与热门劳力士表款捆绑销售,比如客户需要同时购买宝齐莱腕表才能获得迪通拿。不过这种策略也导致如今的二手市场上有不少CFB表款都以低于原价90%的折扣抛售。
截至停运前,宝齐莱在全球约250个销售点设有专柜,其中50家位于宝嘉尔直营店及其美国子公司Tourneau体系内。这个曾与行业巨头同台竞技的品牌,最终在商业理性的审视下黯然退场。