全新钛金属与大马士革钢款能否让天梭PRX的热度延续？

天梭

2025-11-12 19:53

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一转眼的功夫，天梭的PRX竟然已经问世近五年时间了，如今这条产品线早已衍生出了众多表盘、机芯和尺寸款式。尽管这款“国民运动表”的热度随时间的流逝有所消退，但随着日前两款新品的发布，激情或许将再度重燃：天梭推出了全新的38mm尺寸PRX Powermatic 80腕表，并提供了钛合金与大马士革钢两种全新材质选择。

说实话，38mm钛合金款PRX可能是该系列目前为止最出色的迭代版本，即便是整个系列突然清空只留下这一款作品，我也毫无怨言。目前天梭并未详细公布其参数规格，只知道它的表径是38mm，而考虑到防水性能仍保持为100米，且机芯仍是可靠的Powermatic 80，所以其厚度应该也不会与11mm的常规款有太大出入。不过表耳外间距却至关重要，因为新的钛金属表链仍采用了首链节固定式设计。

钛合金PRX提供了两种表盘样式，天梭在这方面的决策堪称精妙。暗灰的金属色调搭配深蓝色表盘是稳妥的明智之选，而灰褐色表盘衬以金色指针和时标的款式，则为那些嫌蓝色过于保守的佩戴者带去了一丝恰到好处的大胆。

如果你曾经认为PRX系列整体设计风格过于保守的话，那么全新的大马士革钢款或许会颠覆你的认知。虽然我也很喜欢之前的那款碳纤维PRX，但碳纤维这种材质在制表领域早已不是什么新鲜事物了。

相比之下，大马士革钢则绝对可以算是一种新鲜材质，毕竟曾使用它打造过表壳的品牌你可能用一只手就能数得过来，比如宇舶，也比如辛恩，但这些品牌的产量都不高，而这款PRX却有望成为常规量产型号。对于那些冶金爱好者们有一点需要说明的是，天梭并非像制作现代大马士革刀具那般对每个表壳进行花纹焊接，而是运用热等静压工艺，将不同含碳量的不锈钢粉末（通过碳含量差异实现层叠效果）熔合成实心钢坯，再经数控机床加工成型。

正如你所料想的那般，每一枚大马士革钢表壳都拥有独一无二的纹理图案，并且这些涡状纹理还一路延伸到了表盘上。它的整体布局虽然没有改变，但仍能看出天梭在细节上用了心。首先，日历窗采用了更微妙的灰色背景，减少了对表盘整体观感的破坏；其次，时标经过黑镍镀层处理，使整体配色更为协调统一。

尽管尺寸略有缩小，但天梭仍为38mm款PRX保留了Powermatic 80机芯。这款机芯在平价瑞表领域已成为了备受认可的配置，其亮点包括防磁的Nivachron游丝，以及得益于升级发条盒而实现的80小时动储。在机芯打磨方面，我倒是希望天梭能在这些新作身上搞点事儿，毕竟考虑到它们的定价可能会高于钢款，想象一下吧，一面大马士革钢摆陀那得多酷啊……当然全钛或者大马士革钢底盖也不错，既能让手表变得更薄，大面积的纹理效果看着也更惊艳。