当玫瑰金遇见恒力擒纵

几个世纪以来，制表师们始终面临着同一个挑战：如何确保动力输出恒定，让主发条向调速机构持续稳定地输送能量，从而避免走时波动、保持振幅稳定。关键就在于实现这一目标的方式。芝柏勇于直面挑战，在Nicolas Déhon 的巧妙构思下，于 2008 年打造出原型表，最终成就了 Constant Escapement LM，并在2013 年一举夺得日内瓦高级钟表大赏 (GPHG) 的最高奖项。随后，在 2023 年，芝柏推出 Neo Constant Escapement，这款兼具技术与美学的杰作，如今又迎来了奢华的玫瑰金版本，再次证明了奢华材质与前沿科技可以完美融合。

“恒定动力”是一个充满魅力的概念，简而言之， GP 由Nicolas Déhon主导研发的恒力驱动方案，突破了大多数传统设计（例如置于擒纵机构外部的芝麻链或恒力擒纵机构），将恒力驱动集成于擒纵内部。受卡片弯曲后又能以相同力度恢复原状的现象启发——GP 采用超薄硅质弹簧片，以极其均匀的方式释放能量，直至双发条盒的 7 天动力储存耗尽。这枚 GP09200 手动上链机芯历时二十年研发，堪称真正的技术里程碑，已获得瑞士官方天文台认证 (COSC)，并拥有 15 项专利（另有两项正在申请中）。

这款全新腕表延续了2023年Neo Constant Escapement腕表的镂空美学设计，将奢华的18K玫瑰金表壳与前后皆可欣赏的高科技机械机芯完美融为一体。表壳直径45毫米，厚度14.8毫米，在12点和6点钟位置设有凹陷区域，并饰以拉丝工艺，搭配几乎隐形的抛光表圈。表圈上镶嵌着醒目的盒形蓝宝石水晶玻璃，从正面与侧面均可欣赏到内部精妙的机械运转。

对称的镂空表盘通过两枚中央镂空镀金指针显示时间，外缘环绕着金色时标，所有刻度均涂覆蓝色夜光材料。表盘下半部分，两片喷砂玫瑰金Neo桥板展现出摆轮、鲜艳的紫色硅质表扣（仅14微米厚）、擒纵游丝（120微米厚）、双星擒纵轮以及第五齿轮系。9点钟位置下方设有线性动力储存显示，采用与表壳相呼应的金色调，3点钟位置则镌刻着“恒动擒纵天文台表”（Constant Escapement Chronometer）字样，与之形成视觉平衡。

表盘上半部分最引人注目的是两个黑色PVD涂层发条盒，它们由炭灰色NAC桥板支撑，桥板采用现代感十足的Neo造型。这种 “Neo”造型源自品牌标志性三金桥结构——该设计最早见于康斯坦特·吉拉尔 (Constant Girard) 在1889年打造的三金桥陀飞轮怀表，该怀表曾荣获巴黎世博会最高奖项。同样令人赞叹的是，透过表背可见对称排列的齿轮系与板桥网络，由29颗亮粉色宝石点缀，尽显优雅结构和流畅运转。

我们此次拍摄的是玫瑰金版本，但GP 恒定动力擒纵腕表还包括一款采用高科技碳纤维和硅复合材料打造的表壳，限量仅两枚。这款表壳尺寸略大，为45.35毫米，极其轻盈却又坚固耐用。其硅质簧片更呈现独特的绿色。

这款玫瑰金恒定动力擒纵腕表腕表配备黑色橡胶表带（饰以织物纹理）和玫瑰金三折叠式表扣，零售价为128,000 瑞士法郎（含税），118,400 瑞士法郎（不含税）。

总结而言，芝柏表通过这款玫瑰金恒定动力擒纵腕表，不仅展现了其在恒力技术上的突破，更将高级制表的机械之美与当代材质艺术完美结合。