欧米茄超霸 38mm 焕新，经典“小登月”回归

说起欧米茄超霸，大多数表友脑海中首先会想到的，必然是那款无可替代的传奇之作——专业月球表。作为1957年原型概念的演进之作，它是首枚登上月球的腕表，也是唯一被批准用于NASA载人登月任务的腕表。然而，这款标志性的42毫米黑盘手动上链机械时计，却仅仅只是超霸系列庞大阵容的冰山一角。历经岁月变迁，超霸早已从单一款式扩展成为了一个包罗万象的庞大家族，涵盖了自动上链款、复古致敬款、前卫镂空款，以及所谓的“小超霸”在内的多种尺寸与型号。今天我们要来看的正是这一分支：欧米茄推出了全新升级的超霸系列38毫米自动机械腕表，它们在细节和质感方面进一步向传奇月球表靠拢，并带来了一系列丰富的新配色。

当然，作为NASA宇航员在太空及月球上所佩戴腕表的直系后代，月球表始终是超霸系列无可争议的灵魂之作。但正如“Professional（专业）”之名所代表的那样，拥有纯粹实用的表盘、手动上链的机芯，以及虽然贴手但表径仍达到42毫米的经典月球表，是一种高度专注功能性、带有浓郁工具属性的时计。即便多年来月球表已经衍生出数十款更为精致的版本（如全金、白盘、间金或近期推出的熊猫盘等），但对于那些追求日常通勤便利的佩戴者而言，它依然是一款有着明显局限性的手表作品。正因如此，欧米茄早在1988年便推出过一款在架构和比例上都截然不同的超霸——俗称“小超霸”（Speedmaster Reduced），它的表径为39毫米，搭载了基于ETA基底并配备了Dubois-Dépraz计时模块的自动上链机芯。

20世纪80年代的欧米茄超霸自动39mm，ref.3510.50

39毫米的超霸“Reduced”从1988年一直生产到2010年。除了作为“小登月”存在的经典黑盘款之外，该系列还推出过多款色彩鲜艳的迭代之作，例如著名的“舒马赫”特别款，以及数不胜数的间金、全金、熊猫盘和珍珠母贝表盘款等等。到了2010年，该系列调整了方向，表径缩减至38毫米，并换上了带日历功能的Cal.3304机芯（基于Valjoux 7753），整体设计风格开始变得更倾向于女性受众了起来。

2017年，欧米茄超霸38毫米腕表迎来了又一次重要升级：品牌引入了椭圆形小表盘、新的双层表圈（常与镶钻搭配），以及换上了Cal.3330机芯——一枚拥有COSC天文台认证、配备了导柱轮和同轴擒纵系统的自动计时机芯。尽管当时有少数几款作品呈中性风格，但该系列整体依然主要面向的是女性受众。

全新超霸38mm无历款

如前所述，此次焕新的欧米茄超霸38毫米共推出了7款作品，但我们首先要来聊聊其中最引人瞩目、也基本上将成为核心焦点的型号——无日历窗的黑盘全钢款。它的到来，宣告了1988年原始构想的回归：即一枚尺寸精巧的自动上链月球表。它再次深度汲取了“大登月”的设计精髓：纯粹、干练、专注实用、造型经典，同时换上了更省心的自动机芯，并拥有更加百搭的小巧表径。

正如欧米茄总裁兼首席执行官安世文（Raynald Aeschlimann）所言：“超霸38毫米腕表一直以来都在汲取月球表的灵感……而在此次最新升级中，我们将月球表的经典设计贯彻得更加深入。”这款型号为324.30.38.50.01.002的作品作为超霸38毫米的入门款式，采用了重新设计的表壳，但它依旧延续着纯正的超霸血统：经典的不对称表壳轮廓、半嵌入侧边护肩的表冠和计时按钮、标志性的扭转表耳，以及上方的箱式蓝宝石玻璃表镜（平面式，而非FOiS那种拱形结构）。此外相比经典月球表，它还有一个非常实用的优势——防水性能提升到了100米。

得益于内部搭载的集成式自动计时机芯，让新一代“小登月”的表冠和计时按钮处在了同一水平线上（上世纪80/90年代的老款身上是错位的），但相应付出的代价是厚度达到了14.75毫米——比双面蓝宝石镜片的“三明治”月球表还要厚了约1.5毫米。不过好在其上下表耳间距十分紧凑，仅有44.96毫米，因而无论男女佩戴都毫无压力。它的表背采用了精钢密底设计（全系相同），底盖上压印有标志性的超霸和海马徽章浮雕。

另一处直接源自当代月球表的升级在于表链，它使用了最新的Nixon风格五排链。短小且圆润的链节赋予了表链更浓郁的复古韵味和出色的灵活度，除了中间两条细窄的内链节采用了抛光处理外，其余表面均为拉丝打磨。而其搭配的折叠扣还配备了便捷的舒适微调系统（提供2档微调，2.30毫米）。

再来看外观细节，这款黑盘钢表的表圈采用了经典的铝质字圈，上面印有白色测速刻度，且布局也很讲究——带有古董和当代月球表上标志性的“DON（刻度90的圆点位于数字上方）”和“Dot diagonal to 70（刻度70的圆点位于对角线位置）”。它的表盘同样遵循了月球表的风格：哑光黑底、涂覆了Super-LumiNova夜光的印刷时标以及白漆指针，均与专业月球表如出一辙；而之前提到的椭圆形子表盘设计则被彻底舍弃，回归了经典的圆形小表盘。当然，由于表盘尺寸更小了，使得子表盘看起来更靠近边缘，而且盘面也采用的是平坦样式（没有采用经典月球表的下沉阶梯式结构），但新作的整体观感已经十分接近原作了。更重要的是，这个版本并未设置日历窗，且盘面上的文字信息也被精简到了极致，仅保留了欧米茄Logo、品牌及系列名称，外观上极其纯粹干练。

表壳内部搭载的Cal.3332型自动机芯，正是广为人知的3330机芯的无历版本，其技术基础源自于ETA为浪琴研发的L688（本质上是对Valjoux 7753的深度演进，将原有的凸轮杠杆结构替换为导柱轮）。作为一款集成式自动计时机芯，它拥有多项精妙技术，包括COSC天文台认证、同轴擒纵系统、配备硅游丝的无卡度摆轮，动力储备也延长到了52个小时。不过需要说明的是，它也是欧米茄现行产品线当中少数没有获得至臻天文台认证的机芯之一。

作为常规量产表款，这款精钢黑盘欧米茄超霸系列38毫米腕表的售价为47,100人民币/6,400欧元（含税）/5,100瑞郎（不含税）。这不仅让它成为了全新38毫米系列中最容易入手的款式，同时也是整个超霸系列中入手门槛最低的作品之一。

超霸38mm有历款，6种款式

当然，黑盘款只是超霸38毫米全新阵容的一部分，此外还有其余6个版本可供选择。它们的基础规格与黑盘款完全一致，包括相同的尺寸（38mm × 14.75mm × 44.96mm）、相同的防水性能、相同的表镜和底盖，以及相同结构的表链。

不同之处在于这6款表的表盘6点钟位置均设有一扇日历窗，也就是说它们搭载的都是沿用自前代作品的Cal.3330型自动机芯（除了带日历外，规格都是相同的）。除此之外，它们的色彩与材质搭配也相当广泛，提供了从经典中性到柔美优雅乃至奢华高贵的丰富选择。例如，这些款式都配备了抛光金属指针和立体镶贴时标，并且同样全都换回了经典的圆形小表盘，告别了上一代的椭圆造型。

首先是两款全钢型号。第一款（ref.324.30.38.50.02.003）配有暖灰色铝质表圈，搭配乳白银色PVD表盘，覆有白色夜光的指针和棒状时标均通过Sedna金色PVD涂层做了修饰；第二款（ref. 324.30.38.50.04.001）在外观上则隐约会让人想起2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会特别版，它配备了带有白色珐琅测速刻度的蓝色陶瓷表圈，搭配白色漆面表盘以及蓝色CVD涂层指针和时标（日历盘字体颜色相同）。这两款表的定价分别为48,100人民币和50,800人民币。

然后是两款更显奢华的间金版本。型号为324.20.38.50.02.001的表款采用精钢表壳主体，表圈、表冠及计时按钮则由抛光18K Moonshine金打造；绿色铝质字圈上印有金色测速刻度，搭配乳白银色PVD表盘和Moonshine金色PVD指针与棒状时标，表链中间两排链节同样采用18K Moonshine金打造。该表款售价为84,100人民币。

第二款间金型号（ref. 324.20.38.50.02.002）则带回了标志性的“卡布奇诺”美学：表圈、表冠、计时按钮及表链内链节均采用抛光18K Sedna金打造，而铝质表圈垫片则以棕色来呈现，并与子表盘色调相呼应，衬托着象牙色表盘及Sedna金色PVD指针和时标。该表款的售价同样为84,100人民币。

最后就是两款镶钻表圈版本（镶嵌52颗美钻，总重约1.53克拉）。第一款（ref. 324.15.38.50.03.001）配备冰蓝色PVD表盘，第二款（ref. 324.15.38.50.05.001）则采用的是白色珍珠母贝表盘。两款表均配有镀铑指针和棒状时标。它们的售价分别为88,700人民币和94,300人民币。