亚诺仪表系列1UTAR.M01A.C120A UTTE男士

价格暂无
价格更新时间:2015/12/18

基本信息

  • 上市时间
  • 型号
    1UTAR.M01A.C120A
  • 款式
    男表
  • 防水
    30米
  • 限量
    50枚
  • 风格

表带信息

  • 表带材质
    鳄鱼皮
  • 表带颜色
    棕色
  • 表扣类型
    针扣
  • 表扣材质
    玫瑰金

外观信息

  • 表径
    42mm
  • 厚度
  • 表壳材质
    玫瑰金
  • 表镜材质
    蓝宝石水晶
  • 表壳形状
    圆形
  • 表盘颜色
    白色
  • 表盘材质
  • 表盘时标
  • 镶钻
  • 夜光
  • 镂空
  • 贝母
  • 表背
    透底

机芯信息

  • 机芯类型
    手动机械
  • 机芯型号
    A&S8200
  • 机芯尺寸
  • 动力储备
    90小时
  • 天文台认证
  • 日内瓦印记
  • 帧频
  • 零件数
  • 宝石
  • 功能
    陀飞轮
亚诺表為UTTE系列添加了2枚全新的型號,配置了珍珠貝母表盤和黑色亮漆表盘。每枚UTTE全新型號腕表均配置厚度只有2.97毫米的 A&S8200机芯,连表壳厚度也仅为8.34毫米。A&S8200机芯由设计、开发和制造完全在品牌在拉绍德封的车间进行。
 
UTTE属於亚诺表仪表系列的成员,从表盘设计已可辨认出腕表来,包括偏心的小时和分钟设置,可不用重叠地展示其他的复杂功能。UTTE继承了这种 设计美学,球形陀飞轮占据了表盘的下半部分。典雅诱人、呈阶梯的从顶部逐渐修细底部的42毫米表壳,贯彻了腕表简朴高雅的气质。
 
UTTE 多 层次结构的表盘,具有三種不同精加工營造出令人惊訝的深度和尺寸。这两个新型號的表盘设计相同,但採用配合相应表盘材質的精加工;第一枚钯金版本設有大溪 地珍珠貝母和银蛋白石表盘,而18K红金版本則設有黑漆和银乳白色表盘。全新的18k紅金型配置了白色珍珠貝母和银色乳白色表盘。
 
UTTE 是优雅设计和精湛工艺实力的出类设计,超薄的A&S8200机芯造就最极致的UTTE腕表;加入多年来研究和开发才可成就的重点特性和功能。事实上当品牌 決定要创建新的陀飞轮時,亚诺表的制表师和工程师团队已立志创造一枚具备独特功能,超越现时钟表界所有陀飞轮的设计的手表:必须同时达到纤薄、大型和立体 的陀飞轮笼架,以及具备长久的动力储备。
 
利用最尖端的技术,亚诺表神乎其技地达到了所有的要求,研发出一枚优越的腕表。UTTE的机芯厚度只有2.97毫米,表壳厚度仅8.34毫米,使UTTE成为市场上其中一枚最纤薄的陀飞轮腕表。
 
此 外,在32毫米直径的机芯入,其中陀飞轮笼框的直径占据了14毫米,几乎占领了一半的机芯範围,营造深刻的视觉吸引力。令这枚已经教人一见难忘的腕表更加 震撼,亚诺父子创造了一个完全球体的陀飞轮笼框,没有任何平坦的表面,成就了壮丽的立体美感效应。事实上,飞行陀飞轮笼並不是嵌入到机芯內,而是透过表盘 從机芯升起來,并达到时针和分针的相同高度。着眼于每一个细节,以達至和諧的境界;制表大师拿走了所有可见的螺丝,於是球形陀飞轮笼框便可以漂亮平衡地出 现,唯一可见的螺丝是在调节器上。
 
最后,为了确保至少90小时的长动力储备,品牌安裝了双發條匣提供最恒穩的力量,以為超薄陀飞轮提供前所未有的动力储备。
 
UTTE 備有18K紅金或钯金(一种在腕表世界中罕见的合金)版本。每个机芯都配合外壳颜色來完成,而且每一枚腕表的日内瓦波纹图案都是不同的。18K红金表壳腕 表內置經处理的铑和饰有日内瓦射線波纹的机芯。而18K红金的UTTE陀飞轮桥板完全是由亞諾表(Arnold & Son) 的雕刻大师手工雕刻的。钯金UTTE版本內置一个經灰色NAC处理采用條子日内瓦波纹图案装饰的机芯,突出腕表同时增加了现代感
亚诺仪表系列1UTAR.M01A.C120A UTTE男士
<span style=亚诺表為UTTE系列添加了2枚全新的型號,配置了珍珠貝母表盤和黑色亮漆表盘。每枚UTTE全新型號腕表均配置厚度只有2.97毫米的 A&S8200机芯,连表壳厚度也仅为8.34毫米。A&S8200机芯由设计、开发和制造完全在品牌在拉绍德封的车间进行。
 
UTTE属於亚诺表仪表系列的成员,从表盘设计已可辨认出腕表来,包括偏心的小时和分钟设置,可不用重叠地展示其他的复杂功能。UTTE继承了这种 设计美学,球形陀飞轮占据了表盘的下半部分。典雅诱人、呈阶梯的从顶部逐渐修细底部的42毫米表壳,贯彻了腕表简朴高雅的气质。
 
UTTE 多 层次结构的表盘,具有三種不同精加工營造出令人惊訝的深度和尺寸。这两个新型號的表盘设计相同,但採用配合相应表盘材質的精加工;第一枚钯金版本設有大溪 地珍珠貝母和银蛋白石表盘,而18K红金版本則設有黑漆和银乳白色表盘。全新的18k紅金型配置了白色珍珠貝母和银色乳白色表盘。
 
UTTE 是优雅设计和精湛工艺实力的出类设计,超薄的A&S8200机芯造就最极致的UTTE腕表;加入多年来研究和开发才可成就的重点特性和功能。事实上当品牌 決定要创建新的陀飞轮時,亚诺表的制表师和工程师团队已立志创造一枚具备独特功能,超越现时钟表界所有陀飞轮的设计的手表:必须同时达到纤薄、大型和立体 的陀飞轮笼架,以及具备长久的动力储备。
 
利用最尖端的技术,亚诺表神乎其技地达到了所有的要求,研发出一枚优越的腕表。UTTE的机芯厚度只有2.97毫米,表壳厚度仅8.34毫米,使UTTE成为市场上其中一枚最纤薄的陀飞轮腕表。
 
此 外,在32毫米直径的机芯入,其中陀飞轮笼框的直径占据了14毫米,几乎占领了一半的机芯範围,营造深刻的视觉吸引力。令这枚已经教人一见难忘的腕表更加 震撼,亚诺父子创造了一个完全球体的陀飞轮笼框,没有任何平坦的表面,成就了壮丽的立体美感效应。事实上,飞行陀飞轮笼並不是嵌入到机芯內,而是透过表盘 從机芯升起來,并达到时针和分针的相同高度。着眼于每一个细节,以達至和諧的境界;制表大师拿走了所有可见的螺丝,於是球形陀飞轮笼框便可以漂亮平衡地出 现,唯一可见的螺丝是在调节器上。
 
最后,为了确保至少90小时的长动力储备,品牌安裝了双發條匣提供最恒穩的力量,以為超薄陀飞轮提供前所未有的动力储备。
 
UTTE 備有18K紅金或钯金(一种在腕表世界中罕见的合金)版本。每个机芯都配合外壳颜色來完成,而且每一枚腕表的日内瓦波纹图案都是不同的。18K红金表壳腕 表內置經处理的铑和饰有日内瓦射線波纹的机芯。而18K红金的UTTE陀飞轮桥板完全是由亞諾表(Arnold & Son) 的雕刻大师手工雕刻的。钯金UTTE版本內置一个經灰色NAC处理采用條子日内瓦波纹图案装饰的机芯,突出腕表同时增加了现代感
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